La obra se lleva adelante con un presupuesto de $1.358.956 provenientes de la Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas (AIC).
Con la finalización de la misma se estarán recuperando sitios de gran valor histórico para la población, los cuales ingresarán en el recorrido turístico y fortalecimiento del Patrimonio Histórico, que viene realizando el estado municipal.
De la misma manera se aborda la colocación y construcción de las rejas que se colocarán en el lugar, la ejecución de cordones embutidos, para finalizar con la instalación de las luminarias.
Los trabajos son ejecutados por la empresa Construcciones Normalizadas y corresponde a la Licitación Pública Nº 3/10 y se ejecuta sobre una extensión de 155 metros lineales ubicados entre la calles B. Rivadavia y M. Fagnano.
Cabe destacar que además se contempla la ejecución de una senda peatonal que unirá la zona de emplazamiento de la Prefectura Naval Argentina y el Muelle de Lancha de Pasajeros, dotando al sector de un paseo peatonal de más de 500 metros.
Avanza la 2º Etapa de Estabilización de Márgenes y Escalera Disipadora en Carmen de Patagones - 03/05/2011
La empresa Construcciones Normalizadas Viedma S.A. continúa trabajando en la obra de estabilización de márgenes que se desarrolla entre calles Fagnano y B. Rivadavia, con un presupuesto de 1.385.956,29, financiado por la Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas.
01/12/2010
La empresa Construcciones Normalizadas responsable de la obra de la obra de Estabilización de Márgenes y construcción de Escalera Disipadora se encuentra en un 20% de avance.
La misma corresponde a la Licitación Pública Nº3/10 y se ejecuta sobre una extensión de 155 metros lineales ubicados entre la calles Bernardino Rivadavia y Monsegnor Fagnano.
La obra se realiza con un presupuesto de $1.557.254,26.
Licitan una nueva Escalera Disipadora sobre la costanera de Patagones - 29/07/2010
El día 30 de agosto se realizará la apertura de Licitación Pública Nº 3/10 para la obra "Estabilización de Márgenes y Escalera Disipadora en Carmen de Patagones".
La misma contempla una inversión proveniente de la Autoridad Interjuridiccional de Cuencas de $ 1.488.669, y se realizará sobre una extensión de 155 metros lineales ubicados entre las calles Bernardino Rivadavia y Monseñor Fagnano.
La presente obra está incluida en un proyecto general que tiene como objetivo continuar con la estabilización de márgenes que se viene ejecutando en la ciudad cabecera del Distrito y que, en este caso, permitirá recuperar la traza de una calle (Estados Unidos) que según datos históricos fue destruida por sucesivas inundaciones a lo largo del tiempo.
Además, los trabajos a realizar permitirán la ejecución de una senda peatonal que unirá la zona de emplazamiento de la Prefectura Naval Argentina y el Muelle de Lancha de Pasajeros, dotando al sector de un paseo peatonal de más de 500 metros, el cual completará un recorrido de 5 kilómetros de extensión que bordean el río Negro. La obra tendrá el mismo sistema de iluminación que la realizada con la 1º Etapa y contará con la colocación de pavimento articulado entre calle Italia y Fagnano.
De la misma manera se procederá a la recuperación de un zanjón, por donde desagua un importante sector de la ciudad, que pertenece a la continuación de la calle Fagnano.
Marco Histórico
La obra contempla el cuidado y recupero de diversos sitios históricos, oportunamente planteados por los vecinos, incrementándose de esta manera el "valor histórico y patrimonial" permitiéndole al público visitar la estructura original del Primer Molino Harinero de la comarca (1850), Primer Club Náutico llamado El Diagonal el cual fue establecido por jóvenes maragatos en el año 1927, un sector de la Cantera de donde se extraía material para las construcciones y los Piletones en donde las lavanderas maragatas lavaban la ropa junto al río.
Cabe destacar que entre los recortes periodísticos de la época (1905–1910) ya se reflejaba el pedido de la población para realizar la reparación de la calle Estados Unidos de Calabria y Sicilia, la cual estaba siendo erosionada por el río Negro. Esta calle fue de suma importancia ya que por la misma y sobre carros salía la mercadería con destino a otros puntos de la región.
Avance de obra
